語系:
繁體中文
English
日文
簡体中文
說明(常見問題)
登入
回首頁
切換:
標籤
|
MARC模式
|
ISBD
重型車輛總重限制最適化模式之研究=the optimum design ...
~
台大土木工程學研究所
重型車輛總重限制最適化模式之研究=the optimum design for heary vehicle gross weight limit.
紀錄類型:
微縮資料 : 單行本
其他作者:
周家培
團體作者:
台大土木工程學研究所
出版地:
台北市
出版者:
科學技術資料中心;
出版年:
1996
面頁冊數:
172頁 : 11x15公分;
附註:
NSC84-2211-E002-038
重型車輛總重限制最適化模式之研究=the optimum design for heary vehicle gross weight limit.
台大土木工程學研究所
重型車輛總重限制最適化模式之研究=the optimum design for heary vehicle gross weight limit.
/ 台大土木工程學研究所 ; 周家培 - 台北市 : 科學技術資料中心, 1996. - 172頁 ; 11x15公分.
NSC84-2211-E002-038.
周家培
重型車輛總重限制最適化模式之研究=the optimum design for heary vehicle gross weight limit.
LDR
:00410nhm 2200121 450
001
320374
009
8702054
100
$a
20100726d1996 0chiy0900 e
101
$a
chi
102
$a
tw
200
1
$a
重型車輛總重限制最適化模式之研究=the optimum design for heary vehicle gross weight limit.
$f
台大土木工程學研究所
$g
周家培
210
$a
台北市
$c
科學技術資料中心
$d
1996
215
$a
172頁
$d
11x15公分
300
$a
NSC84-2211-E002-038
702
$a
周家培
$3
344717
710
$a
台大土木工程學研究所
$3
69066
筆 0 讀者評論
評論
新增評論
分享你的心得
Export
取書館別
處理中
...
變更密碼
登入