成功大學交通管理科學研究所

地勤人員排班問題之研究兼論類神經網路應用 by: 成功大學交通管理科學研究所; 戴佐敏 (微縮資料)

快速運輸系統對長途客運旅次發及分佈之影響=impacts of high speed transport system on long distance trip generation and d.. by: 凌瑞賢; 成功大學交通管理科學研究所 (微縮資料)

捷運列車運行模擬與營運方式之研究 by: 張有恆; 成功大學交通管理科學研究所 (微縮資料)

動態貨櫃調度微觀模式之研究 by: 成功大學交通管理科學研究所; 陳春益 (微縮資料)

高速公路發展管理資訊系統研究及雛型模式之建立=a study of freeway information management system and its prototype ... by: 成功大學交通管理科學研究所; 黃國平 (微縮資料)

家乍住宅區位選模式=household residential location choice models by: 成功大學交通管理科學研究所; 段良雄 (微縮資料)

即時性動態交通量指派模式建立及其應用之研究=a study on the establishment and application of a new real-time dynamic tr... by: 何志宏; 成功大學交通管理科學研究所 (微縮資料)

都會區應用專家系統於大眾捷運系統路網規劃與評估之研究=the applications of expert system in the planning and evaluation... by: 張有恆; 成功大學交通管理科學研究所 (微縮資料)

資訊科技進步對企業競爭之影響研究=the impacts of technological progress in cpmuter and communication on corporate comp... by: 劉崇堅; 成功大學交通管理科學研究所 (微縮資料)

模糊理論應用於大眾運輸系統營運服務績效評估之研究=a study on application of fuzzy theory to transit system performance... by: 張有恆; 成功大學交通管理科學研究所 (微縮資料)

動態網路模式在貨櫃調派問題之應用=the applications of the dynamic network model in studies of the container allocation... by: 成功大學交通管理科學研究所; 陳春益 (微縮資料)

兩車平面碰撞肇事重建專家系統之建立=an expert system for the planner car-to-car accident by: 丁國樑; 成功大學交通管理科學研究所 (微縮資料)

g/g/1等候站離去程序之研究 by: 成功大學交通管理科學研究所; 戴佐敏 (微縮資料)

行前旅次規畫系統之雛型設計與發展=a prototype system of pre-trip-planning by: 成功大學交通管理科學研究所; 李治綱 (微縮資料)

以高速公路流量推計旅次起迄分佈之研究 by: 張淳智; 成功大學交通管理科學研究所 (微縮資料)

含可變需求的多時段路網改善模式之研究=a multiperiod network improvement model with variable demand by: 成功大學交通管理科學研究所; 魏健宏 (微縮資料)

高速公路道路施工及管制方式對車流行為之影響研究=an impact study of work zone traffic control on traffic behaviar by: 成功大學交通管理科學研究所; 黃國平 (微縮資料)

應用模糊理論於捷運系統服務水準評估之研究 by: 張有ゐ; 成功大學交通管理科學研究所 (微縮資料)

臺灣地區總體運輸供需均衡之研究-公路部門為例=a equilibrium analysis of demand & supply for the higheay sector in taiwan.. by: 成功大學交通管理科學研究所; 王小娥 (微縮資料)

出發時間與運具之聯合選擇模式(二)=joint choise model for departure time and mode(2) by: 張淳智; 成功大學交通管理科學研究所 (微縮資料)

道路績效函數暨其應用之研究=a study n performance functions of urban streets by: 成功大學交通管理科學研究所; 李治綱 (微縮資料)

鐵路列車排點模式之研究=a study on train dispaching models by: 成功大學交通管理科學研究所; 李治綱 (微縮資料)

大眾捷運系統與公車系統營運整合之研究=a study on operational integration between mrt and bus systems by: 張有恆; 成功大學交通管理科學研究所 (微縮資料)

高速公路收費站前後車流隨機特性分析=a stochastic analysis for freeway traffic approaching and leaving tell stations by: 成功大學交通管理科學研究所; 黃國平 (微縮資料)